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アリストとM5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   BMW  M5
VS
42.8万円568万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 238万円1598万円
M5の相場表を見る
109 中古車掲載台数 42
  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行12000Km・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期 革シート フルエアロ20インチマフラー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 後期/ベージュ革/JBL/ETC/

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ-GTE 直列6気筒DOHC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ビルトインオーディオ ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 自社 ローン/車高調/ブラックレザー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S G ターボ・サンルーフ・レザーシート・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調 革シート 社外マフラー 2JZ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 禁煙車ツインターボKranze車高調

    本体価格
    126.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 5.0 本州仕入れ ワンオーナー DigiTec施工

    本体価格
    368.8万円

  • BMW M5 4.4 4WD シュニッツアーホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 

    本体価格
    応談

  • BMW M5 5.0 V10 ハルトゲエキゾースト ブレンボ

    本体価格
    289.8万円

  • BMW M5 5.0 1オーナー 後期型LCI 右H 純正OPサンルーフ

    本体価格
    385万円

  • BMW M5 4.4 最終型 1オ-ナ- 禁煙車 KW車高調 WORK21AW

    本体価格
    425万円

  • BMW M5 4.4 ターボ 純正AW 全ドアイージークローザー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 5.0 LCIモデル HAMANNスポイラ- ウッド 黒革

    本体価格
    374万円

  • BMW M5 5.0 フルノーマル・M専用色・ガラスSR・メリノ

    本体価格
    388万円

関東
23
171.9万円
関西
13
157.7万円
東海
19
205.1万円
北海道
6
207.5万円
九州
18
147万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
142万円
中国
15
172.5万円
四国
7
147万円
地域別台数
関東
22
482.5万円
関西
6
471.6万円
東海
6
355.7万円
北海道
2
428.9万円
九州
2
288.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
659万円
中国
1
---
四国
2
959万円

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アリストとM5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   BMW  M5
356万円555万円 新車時価格 1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2997 排気量(cc) 4394
230~330 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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