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LSとアリストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  アリスト
VS
38.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
872 中古車掲載台数 104
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 新品エアロ/禁煙/マクレビ/AWD/サンルーフ

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ リアエンター 20インチAW

    本体価格
    480万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ WALDフルエアロ/22inAW マークレビンソン

    本体価格
    618万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/3眼LED/専用黒本革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ CPO(認定中古車)

    本体価格
    825万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 中期 黒革SRフルエアロ新21インチ新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 純正ナビ プレミアムサウンド

    本体価格
    193.2万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21アルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    415万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ SR 革 コーティング済 クリアランスソナー

    本体価格
    62.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ DN席パワーシート

    本体価格
    168.9万円

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    応談

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    49.8万円

関東
315
363.6万円
関西
131
453.8万円
東海
170
440.6万円
北海道
33
443.4万円
九州
114
363.2万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.6万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
28
177.6万円
関西
15
114.6万円
東海
16
209.9万円
北海道
5
194.2万円
九州
14
155.7万円
東北
4
113.9万円
北陸・甲信越
5
150.7万円
中国
13
175.3万円
四国
4
140.5万円

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LSとアリストのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  アリスト
980万円1799万円 新車時価格 356万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
3444~3456 排気量(cc) 2997
299~422 最高出力(馬力) 230~330
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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