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アリストとxBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   米国サイオン  xB
VS
59万円450万円
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中古車相場 66万円
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96 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション ターボ サンルーフ エクイップ19インチ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q レクサス仕様/リアスポイラー/ローダウン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 2JZエンジン ツインターボ グレッディ前置きインタークーラー 車高調 AME19インチアルミ フジツボマフラー アペックスエアクリーナー エアロパーツ(F/S/R) リアスポイラー サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 純正オーディオ サンルーフ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電動パワーシート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 純正フロアマット HIDヘッドライト サイドエアバック カーテンエアバック

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ローダウン/新品TEIN車高調/新品レオンハルト19AW/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/2JZ-GTE/タイベル.ウォーポン.ラジエータ.サーモスタット交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ アリスト アリスト V300ベルテックス 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 最終型 禁煙 2JZエンジン 3.0L直6ツインターボ 純正ブラック 純正ヘッドライト 純正エアロ WORK19インチ(フロントタイヤ2025年製・リアタイヤ2024年製) 車高調 スペアキー ディーラー記録簿16枚あり

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション 2JZエンジン ターボ 純正フルエアロ TOM`Sマフラー グレッティ製フロントタワーバー クスコ製リアタワーバー サード製エアクリーナー 本革シート ウッドパネル ウッドコンビハンドル オートライト

    本体価格
    226.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB SCION xB 05yモデル 左ハンドル 

    本体価格
    60万円

  • 米国サイオン xB ベースグレード 左ハンドル Bluetooth ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    110万円

関東
19
225.9万円
関西
17
199.6万円
東海
21
206.2万円
北海道
6
186.2万円
九州
10
215.6万円
東北
4
147万円
北陸・甲信越
6
187.1万円
中国
9
219.5万円
四国
4
145.6万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
60万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  アリスト   米国サイオン  xB
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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