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ソリオとアリストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  アリスト
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 42.8万円518万円
アリストの相場表を見る
3288 中古車掲載台数 101
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポート・HID・ETC

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外ナビ HUD LEDヘッドライト

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ドラレコ 誤発進防止システム 左電動ドア

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ バックカメラ 片側電動 シートヒータ

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワースライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    211.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ 両側パワードア

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・AGS

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    39万円

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    179万円

関東
924
118.5万円
関西
409
117.6万円
東海
354
126.3万円
北海道
233
150.6万円
九州
509
125.2万円
東北
350
136.3万円
北陸・甲信越
237
132.7万円
中国
177
133.5万円
四国
95
112万円
地域別台数
関東
25
178.8万円
関西
15
138.7万円
東海
16
212.2万円
北海道
4
184.5万円
九州
14
155.7万円
東北
5
115.1万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円

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ソリオとアリストのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アリスト
151.6万円264.9万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1197~1242 排気量(cc) 2997
82~91 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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