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アルテッツァジータとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァジータ   アウディ  RS4アバント
VS
39.9万円90万円
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中古車相場 313万円1218万円
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6 中古車掲載台数 24
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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

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関東
3
69.8万円
関西
0
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東海
1
79万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
90万円
四国
0
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地域別台数
関東
15
756.8万円
関西
3
874.7万円
東海
2
709.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
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四国
0
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アルテッツァジータとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァジータ   アウディ  RS4アバント
218万円383万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4505×1725×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1988~2997 排気量(cc) 2893
160~220 最高出力(馬力) 450
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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