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A5アバントとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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A5アバントとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

アウディ  A5アバント   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
475万円748万円
A5アバントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
60 中古車掲載台数 6
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ パッセンジャーディスプレイ B&O3Dプレミアムサウンドシステム 19インチオプションホイール プライバシーガラス

    本体価格
    585.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 ワンオーナー車

    本体価格
    668万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG ライティングPKG OP19インチAW パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロールサス デジタルOLED ステアリングヒーター

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ SlinePKG デモUP ブラックスタイリングPKG OP19AW レザー&シートヒーター アンビエントライティング パッセンジャーディスプレイ マトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advancedパッケージ/アルミホイール/5アームツイストデザイン/パーシャルレザーインテリア/ブラックadvancedエクステリア/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG 19オプションインチAW ワイヤレスチャージング パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advanced パッケージ パーシャルレザーインテリア ブラック デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム 認定中古車

    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    85.6万円

関東
22
589.4万円
関西
14
580.9万円
東海
13
590.8万円
北海道
0
---
九州
4
586.3万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
647.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
71.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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A5アバントとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   トヨタ  アルテッツァジータ
624万円881万円 新車時価格 218万円383万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 1988~2997
150~204 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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