トヨタ アルテッツァジータ | AMG Mクラス | |
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VS | ||
39.9万円~295万円
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中古車相場 |
172万円~378万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァジータ | AMG Mクラス | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 1490万円~1709.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1940×1765 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 5461 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 525~557 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
エンジンのダウンサイジングを実施 プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6) |
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現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は10台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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