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348とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  348   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
950万円1380万円
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中古車相場 39.9万円168万円
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15 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
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    応談

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    950万円

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    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1238万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

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関東
5
1237万円
関西
2
1290万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
2
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東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルテッツァジータの中古車を探す

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フェラーリ  348   トヨタ  アルテッツァジータ
1790万円1960万円 新車時価格 218万円383万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
3405 排気量(cc) 1988~2997
300 最高出力(馬力) 160~220
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは348の中古車は15台、アルテッツァジータの中古車は9台掲載しています。
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