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インサイトとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
9.5万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 26万円98万円
アルテッツァジータの相場表を見る
585 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    273万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    223万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス・Bカメラ・テレビナビ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1年保証1オーナ純ナビRカメラシートヒータ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC シー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
233
110.9万円
関西
70
122万円
東海
55
116.6万円
北海道
22
92.8万円
九州
75
125.2万円
東北
52
80.1万円
北陸・甲信越
40
109.5万円
中国
24
131.4万円
四国
14
127.9万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
0
---
東海
3
50万円
北海道
1
39.8万円
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   トヨタ  アルテッツァジータ
326.2万円372.9万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496 排気量(cc) 1988~2997
109 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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