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MAZDA3セダンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ メーカー純正ナビ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト ETC

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ ピュアホワイ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ユーザー買取車

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 BOSE シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 法人仕様車 ダークティンテッドガラス 純正8.8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート フルセグ Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純10.25インチSDナビDTV/BT/USB/AppleCarplay/AndroidAuto/HDMI ヘッドアップディスプレイ ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    158万円

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    69.8万円

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    90万円

関東
52
193.6万円
関西
18
208.4万円
東海
30
189.7万円
北海道
4
184.3万円
九州
24
187.9万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
10
188.1万円
中国
12
191.6万円
四国
8
213.4万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  アルテッツァジータ
201.2万円397.3万円 新車時価格 218万円383万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1988~2997
111~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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