| トヨタ アルテッツァジータ | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～90万円
アルテッツァジータの相場表を見る |
中古車相場 |
74.8万円～598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 295台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテッツァジータとCLAシューティングブレークの比較トップへ
| トヨタ アルテッツァジータ | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 218万円～383万円 | 新車時価格 | 457万円～666万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
アルテッツァジータとCLAシューティングブレークの比較トップへ
アルテッツァジータとCLAシューティングブレークの比較トップへ
アルテッツァジータとCLAシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァジータとCLAシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は6台、CLAシューティングブレークの中古車は295台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
