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マカンとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
165万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
578 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM スポーツクロノ パノラマルーフ BOSEサラウンド

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ パワステ+ レーンキープ

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ マカン マカン ホワイトレザーシート 純正20インチAW 純正ナビ&パノラミックビューモニター パワーバックドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    565万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG/純正SDナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/Bカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/ハーフレザー/全席シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/純正19インチAW/純正フロアマット/スペアキー

    本体価格
    268.6万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM PCMナビ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ エントリードライブ パワーバックドア 純正20インチアルミ

    本体価格
    503.1万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD Sクロノ レザーシート 純正20インチAW ワンオーナー D車

    本体価格
    886万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2022年式 認定中古車保証付 GTSレザーパッケージカーマインレッド トラフィックジャムアシスト メーターパネルカーマインレッド

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ マカン マカン パワーシート シートヒーター 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン 電動リアゲート スポーツモード サイドビューモニター付ミラー 純正18インチアルミ 純正フロアマット

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

関東
225
589.4万円
関西
113
655.1万円
東海
96
744.7万円
北海道
23
567.6万円
九州
52
790万円
東北
10
659.5万円
北陸・甲信越
25
577.5万円
中国
30
684.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
4
58.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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マカンとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  アルテッツァジータ
998万円1525万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
340~584 最高出力(馬力) 160~220
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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