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アルファードとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  グランデプント
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
6408 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    650.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオ-ナ- モデリスタエアロ シグネチャ-イルミブレ-ド 左右独立ムーンルーフ 14インチディスプレイナビTV ETC デジタルインナ-ミラ- 全方位モニタ- 置く充電 パワ-リアゲート3眼LEDライト BSM TSS

    本体価格
    662.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/ドラレコ/セーフティセンス/レーダークルコン/LEDライト/スマートキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー パワーバックドア レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタエアロOP19インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙車 後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV HID クリアランスソナー ETC 電動格納ミラー BLUETOOTH接続  キーレスエントリー オートライト パワースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ サンルーフ 車高調 エアロ 21インチAW フリップダウンモニター アルパインナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 2025年モデル モデリスタ 電動14型後席モニター ユニバーサルステップ 前後ドラレコ 全周囲カメラ JBLプレミアムサウンド デジタルインナーミラー BSM 純正14型ナビ Bluetooth TV 登録済み未使用車

    本体価格
    867.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック モデリスタエアロ マフラー サンルーフ 車高調 アルパインナビTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア レーダークルコン プリクラッシュセーフティ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    283.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

関東
1966
387.4万円
関西
1028
436.5万円
東海
1030
454.3万円
北海道
427
404.3万円
九州
667
419.5万円
東北
362
389.2万円
北陸・甲信越
355
375万円
中国
385
409.2万円
四国
188
419.7万円
地域別台数
関東
1
118.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アルファードとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アバルト  グランデプント
510万円1480万円 新車時価格 270万円335万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
2487~2493 排気量(cc) 1368
177~190 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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