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アルファードとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A6アバント
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
8029 中古車掲載台数 139
  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ BIG-X11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニタ 純正ナビバックカメラ BSM 禁煙

    本体価格
    437.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X OP5年保証対象車 カロッツエリアメモリー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z SR/ステップ/Dミラー/HUD/セーフティセンス

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後期型ナビBカメTV前後ドラレコWパワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD モデリスタフルエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    413.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD BIG-X10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ フリップダウン ナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー 純正10.5型ナビ  後席モニター

    本体価格
    482.2万円

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    108万円

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    80万円

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  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPKG リヤコンフォートPKG

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

関東
2844
410.1万円
関西
1143
441万円
東海
1241
455.9万円
北海道
448
408.9万円
九州
819
439.6万円
東北
439
395.4万円
北陸・甲信越
420
412.6万円
中国
475
444.5万円
四国
200
411万円
地域別台数
関東
65
382.1万円
関西
16
423.2万円
東海
18
346.9万円
北海道
17
187.9万円
九州
8
386.4万円
東北
3
351.5万円
北陸・甲信越
9
330.7万円
中国
3
359万円
四国
0
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アルファードとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A6アバント
510万円1480万円 新車時価格 776万円1171万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
2487~2493 排気量(cc) 1968~2994
177~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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