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アルファードとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
6726 中古車掲載台数 57
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナ禁煙車 12.1型後席モニタ 両側電動

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外ナビトヨタセーフティーセンスドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    843.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC TSS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/ACC

    本体価格
    517.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワースライドドア HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 両側&電動バックドア 全周カメラ

    本体価格
    431万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 後期型/モデリスタエアロ/後席モニター

    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
    568万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    249万円

関東
2467
406.9万円
関西
939
443.8万円
東海
1008
465.3万円
北海道
411
411.3万円
九州
681
438.4万円
東北
375
397.7万円
北陸・甲信越
321
426.8万円
中国
366
440.6万円
四国
158
410万円
地域別台数
関東
25
244.4万円
関西
6
313.2万円
東海
3
272.3万円
北海道
9
206万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
6
392万円
中国
1
278万円
四国
0
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アルファードとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  A4オールロードクワトロ
540万円872万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2487~2493 排気量(cc) 1984
182~190 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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