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アルファードとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Cクラス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 118万円735万円
Cクラスの相場表を見る
7689 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー クルコン パワスラ Bカメ ETC

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ 後席モニター ドラレコ 両側電動

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    750万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ 後席モニター サンルーフ エアロ

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動スラ

    本体価格
    501.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD JBL ローダウン 22WALDアルミ サンル-フ

    本体価格
    623万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 衝突防止装置/電動スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー フルエアロ 後席モニター

    本体価格
    530.2万円

  • トヨタ アルファード 240X パワスラ バックカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    125.8万円

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  • AMG Cクラス C63 サンルーフナビTVバックカメラETC

    本体価格
    288万円

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    本体価格
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  • AMG Cクラス C63 ナビTV DVD 走行中視聴 Bカメラ 黒革 SR

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  • AMG Cクラス C32 スーパーチャージャー

    本体価格
    218万円

  • AMG Cクラス C55 純正ナビ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    196万円

  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

    本体価格
    185万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    360万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

  • AMG Cクラス C32 

    本体価格
    118万円

  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

    本体価格
    応談

関東
2780
411.3万円
関西
1059
440.9万円
東海
1178
461.6万円
北海道
440
400.3万円
九州
791
434.8万円
東北
418
397.1万円
北陸・甲信越
383
412.3万円
中国
450
444万円
四国
190
406.4万円
地域別台数
関東
3
372万円
関西
4
258.5万円
東海
8
331万円
北海道
0
---
九州
1
181万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Cクラス
510万円1480万円 新車時価格 1020万円1500万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2487~2493 排気量(cc) 6208
177~190 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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