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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
7606 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S ETC ワンオーナー バックモニター 左側パワースライドドア

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド タイヤ4本交換 フイルムリヤ三面施工済 純正ナビ バックカメラ ドラレコ CD・DVD再生

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 純正ナビ・バックカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10incナビTV Bカメラ ドラレコ 黒革 3眼LED

    本体価格
    424万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z AW Bカメラ 点検記録簿 100V電源 ナビテレビ エアコン LED スマキ パワステ ドラレコ メモリーナビ 3列シート パワーシート エアバッグ ETC ミュージックプレイヤー接続可 キーレス

    本体価格
    631.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ Bluetooth ETC 純正17インチAW デジタルインナーミラー BSM アダプティブクルコン レーンキープ Pバックドア オートマチックハイビーム AC100V

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ツインモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
2352
371.9万円
関西
1168
420.7万円
東海
1186
441.2万円
北海道
449
364.7万円
九州
805
410.4万円
東北
506
385.9万円
北陸・甲信越
475
380.8万円
中国
444
406.1万円
四国
221
397.6万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスクーペの中古車を探す

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   AMG  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 5461~5980
177~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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