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アルファードとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
6343 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 フリップダウンモニター 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車 両側パワースライドドア コーナーセンサー バックカメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 後席フリップダウンモニター/ムーンルーフ/純正ナビ(Bluetooth USB Miracast FM AM)バックカメラ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ETC2.0/ワンオーナー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    693.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ 3眼LED

    本体価格
    425.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 両側Pスラ BSM ドラレコ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(後期モデル)電動シート シートメモリー 両側電動スライド ETC フルセグTV Bluetooth バックカメラ コンセント付 8インチナビ クルコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF ユーザー買取・ワンオーナー・サンルーフ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・レザーシート・社外11インチナビ・Bカメラ・TV・スマートキー・純正AW・ETC・コンビハンドル

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパイン後席モニター/アルパイン11型メモリナビ/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/エアシート/ETC/スペアキー/禁煙車/スペアキー

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動スライドドア ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキバックモニター ドライブレコーダー 車線逸脱警報 横滑防止装置

    本体価格
    355.5万円

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    1928万円

関東
2022
378.9万円
関西
1003
426.2万円
東海
932
443.6万円
北海道
391
379.1万円
九州
673
411.6万円
東北
385
382.1万円
北陸・甲信越
383
376.3万円
中国
369
410.5万円
四国
185
409.4万円
地域別台数
関東
14
1028.6万円
関西
6
1251.8万円
東海
8
1116.6万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1089万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円

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アルファードとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデスAMG  GLEクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1421万円2483万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~3982
177~190 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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