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アルファードとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 950万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
6292 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD モデリスタエアロ ベージュレザーシート アルパインナビ リアモニター

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型ナビ ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前中席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    628.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD AT ナビ TV Bカメラ 両側パワースライドドア プッシュスタート ETC BIuetooth

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビTV/パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/サンルーフ/TRDエアロ/TRDマフラー/禁煙車/ワンオーナー/JBLサウンド/WORKホイール/純正デジタルインナーミラー/車高調/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 愛媛県/ガリバー松山店

    本体価格
    327万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 左PSD 8人乗り 3列シート チップアップシート メモリーナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth Bカメラ フリップダウンモニター Wエアコン ETC Sキー 記録簿 HID チェーン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ JBL フリップダウン 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートクーラー 本革シート デジタルミラー ブラインドスポット 三眼LEDヘッド 純正174アルミ 禁煙車

    本体価格
    559.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S CD・DVD再生・フルセグテレビ・メモリーナビ・メディアプレーヤー接続端子・後席モニター・LEDヘッドランプ・片側電動スライドドア・ETC・バックモニター・イモビライザー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 後席モニター 9型ナビ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 100V電源 電動リアゲート レーダークルーズ シートベンチレーション 3眼LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイオーディオナビ ツインムーン

    本体価格
    477万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    958万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

関東
2000
390.2万円
関西
1036
442.6万円
東海
959
455.5万円
北海道
393
371万円
九州
639
418万円
東北
379
397.2万円
北陸・甲信越
333
373万円
中国
381
416.9万円
四国
172
418.1万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
1
1473万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
510万円1480万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2487~2493 排気量(cc) 5935
177~190 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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