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アルファードと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79.8万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
6339 中古車掲載台数 67
  • トヨタ アルファード 2.5 S (105)純正大型ナビ バックカメラ 両側パワスラ TVキャンセラー フルセグTV レーダークルコン プリクラッシュセーフティ オートマハイビームアシスト LEDヘッドライト LTA 純正18インチAW

    本体価格
    265万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 純正14型ナビ 後席モニター ガラスルーフ 両側電動ドア 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 前中席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    727.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ JBLサウンド 13.3インチリアシートモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア ETC2.0

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    423.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ドラレコ前後 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    594万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 後席フリップダウンモニター バックカメラ 電動リアゲート トヨタセーフティセンス オートライト 電動パーキング オートホールド オートエアコン

    本体価格
    331.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー

    本体価格
    432.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 1オーナー/4WD/後期型/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/12.1型後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動ドア/レーダークルーズ/クリアランスソナー/オットマン

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ ツインムーンルーフ 純正ディスプレイオーディオ 純正フリップダウンモニター バックモニター ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    508.1万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    135万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    120万円

関東
1947
386.4万円
関西
1029
436.6万円
東海
1020
452.5万円
北海道
412
407万円
九州
653
420.5万円
東北
359
390.2万円
北陸・甲信越
352
376万円
中国
381
411万円
四国
186
420万円
地域別台数
関東
24
191.8万円
関西
13
172.9万円
東海
11
179.3万円
北海道
0
---
九州
7
204.7万円
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
2
148.4万円
中国
8
138.6万円
四国
0
---

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アルファードと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  6シリーズグランクーペ
510万円1480万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2487~2493 排気量(cc) 2979~4394
177~190 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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