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アルファードとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BYD  BYDシール
VS
370円1899万円
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中古車相場 317万円525.5万円
BYDシールの相場表を見る
6641 中古車掲載台数 56
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタ・JBL・後席モニター・20インチ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライド チームメイト ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    632.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X MZスピードフルエアロ 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車  Bカメラ MZスピード20AW MZスピードマフラー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC アイドリングストップ両 側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型DA 三眼LED 両側電動 電動リア BSM

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 純正10インチナビ 白革シート フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドド 電動リアゲート メモリ機能付きパワーシート アダプティブクルーズコントロール LED ビルドインETC

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    656.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/WORKジスタンス20AW/エアフォースエアサス/サンルーフ/シートヒーター/アルパインナビ&後席モニター/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    740万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター サンルーフ 3列シート 定期点検記録簿 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    451.8万円

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    338万円

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    344.6万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    426万円

関東
2042
375.5万円
関西
1032
423.8万円
東海
1043
443.4万円
北海道
399
373.9万円
九州
717
407.4万円
東北
435
388.2万円
北陸・甲信越
402
383.1万円
中国
366
404.7万円
四国
205
402.1万円
地域別台数
関東
12
391.6万円
関西
2
446.5万円
東海
16
388.9万円
北海道
2
428.5万円
九州
5
369.4万円
東北
2
378.1万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
8
374.9万円
四国
5
381.5万円

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アルファードとBYDシールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BYD  BYDシール
510万円1480万円 新車時価格 495万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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