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アルファードとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  フリートウッド
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
6781 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ・寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ・フリップダウンモニター・全方位カメラ・AC100V・サンルーフ・モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・両側パワスラ・Pバックドア・ETC2.0

    本体価格
    909.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 後期・9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・3眼LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ACC・ETC・ハーフレザーシート・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 後席モニター LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 両側電動スライド セーフティセンス 9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth パワーバックドア 3眼LEDヘッド LEDフロントフォグ 7人乗り

    本体価格
    403.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター シートエアコン フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED 乗車定員7人

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型DA!左右独立ムーンルーフ!電子インナーミラー!パノラマビューモニター!ヘッドアップディスプレイ!ワイヤレス充電器!フルセグTV!クルコン!ETC!BSM!衝突軽減!Wエアコン!純正18インチアルミホイール!

    本体価格
    695.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 本州仕入 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    625万円

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    323万円

関東
2078
374.4万円
関西
1043
422.6万円
東海
1075
440.5万円
北海道
423
375.3万円
九州
726
408.7万円
東北
436
386.1万円
北陸・甲信越
421
384.8万円
中国
377
402.5万円
四国
202
396.4万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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アルファードとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  フリートウッド
510万円1480万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2487~2493 排気量(cc) 4892~5727
177~190 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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