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アルファードとDTSを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとDTSの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  DTS
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
7228 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 両側Pスラ 本革Pシート ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグBluetooth バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティーセンス 両側電動スライドドア 温冷シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランソナー 7人乗

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 後期 ナビTVBluetooth 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナーDAドラレコ後席モニター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席モニター BIG-X9型ナビ

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 10.5型ナビ JBLサウンド 専用2列目シート 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 追従オートクルーズ 両側電動スライドドア モデリスタエアロ 本革シート シートヒーター エアシート サンルーフ LEDライト 純正17インチ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD アルパイン9型ナビ&フリップダウンモニター/レーダークルコン/コーナーセンサー/ブルートゥース/USB/HDMI/フルセグ/DVD/ETC/衝突軽減/車線逸脱警告/両側PSD/ブレーキホールド

    本体価格
    379.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
2220
373.5万円
関西
1118
419.2万円
東海
1100
444万円
北海道
449
367.8万円
九州
746
416万円
東北
494
392.3万円
北陸・甲信越
469
379万円
中国
416
409.7万円
四国
216
398.1万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとDTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  DTS
510万円1480万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2487~2493 排気量(cc) 4564
177~190 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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