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アルファードとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 74万円168万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
6808 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 本州仕入 モデリスタ 8型ナビ 両Pスラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オーナー/SR/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    544.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 社外メモリーナビTV フルセグ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ CD・DVDデッキ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    510万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/セーフティセンス/禁煙車

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V ASプレミアム・アルカンターラバージョン 4WD 新品スタッドレス 地デジナビ Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 1オナ/SR/トヨタチームメイト/カラーHDU

    本体価格
    806.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙/モデリスタ/サンル-フ/JBL/後席モニタ

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    79.6万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

関東
2489
407.6万円
関西
958
443.8万円
東海
1012
464.6万円
北海道
414
412.7万円
九州
692
439.2万円
東北
376
397.6万円
北陸・甲信越
330
427.5万円
中国
374
444.4万円
四国
163
412.4万円
地域別台数
関東
3
106.7万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   キャデラック  CTSスポーツワゴン
540万円872万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2487~2493 排気量(cc) 2997~3564
182~190 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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