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アルファードとCT5を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  CT5
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
8070 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    479.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ フルセグ DVD ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車・メモリーナビ&Bモニター

    本体価格
    441.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 3眼LED黒革10型ナビ後席モニタ両側電動ETC

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ワンオナ・モデリスタエアロ・リヤエンタ

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    603.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 寒冷地 14インチナビ 全方位C

    本体価格
    774.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック メモリーナビ ETC装備 3列シート

    本体価格
    295.9万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    548万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    447万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナーデジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSEサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

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    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー黒レザーLEDライトACC

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プレミアム 後期モデル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    384万円

関東
2865
407.5万円
関西
1139
441万円
東海
1249
459.5万円
北海道
448
405.4万円
九州
826
438.8万円
東北
441
395.3万円
北陸・甲信越
435
413.1万円
中国
471
448.7万円
四国
196
410.6万円
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

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アルファードとCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  CT5
510万円1480万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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