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アルファードとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   デイムラー  デイムラー
VS
17.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
7479 中古車掲載台数 26
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 14インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 1500W給電 ドラレコ

    本体価格
    633万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナ チームメイト セーフティセンス

    本体価格
    592.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/シート フルレザー

    本体価格
    401.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA ナビ モデリスタエアロ Wムーンルーフ 純正12.1型後席モニター デジタルインナーミラー DVD バックカメラ BSM ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    488.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/デジタルインナーミラー/スペアタイヤ/純正DAナビ/フルセグTV/Bカメラ/両側パワスラ/パワーバックドア/セーフティセンス/革シート/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    532.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員8人

    本体価格
    541万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 後席モニター JBLサウンド 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグ Bluetooth接続 LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    680万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立MRトヨタチームメイト後席モニター

    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    468万円

関東
2554
414.4万円
関西
1232
446.7万円
東海
1098
467.4万円
北海道
444
389.8万円
九州
753
436.2万円
東北
468
386.5万円
北陸・甲信越
359
415万円
中国
389
421.4万円
四国
182
430.6万円
地域別台数
関東
15
351.4万円
関西
5
661万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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アルファードとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   デイムラー  デイムラー
510万円1485万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 4196
170~190 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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