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アルファードとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  F430スパイダー
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
7125 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動スライド 前席シートヒーター&クーラー 後席&助手席オットマン ETC キープレーン レーダークルーズ ハンドルヒーター オートハイビーム

    本体価格
    344万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 黒合成皮革シート シートベンチレーション レーダークルーズ

    本体価格
    468.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8人乗 大型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/保証書/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シート 合皮

    本体価格
    525.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビ Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー 純正フロアマット 純正AW 純正ビルトインETC LEDヘッド フォグランプ オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    323万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メーカーオプションナビ/バックカメラ/DVD/ETC2.0/ フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/JBLプレミアムサウンド/両側パワースライドドア/電子パーキングブレーキ/ベンチレーション

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙 アルパイン10型ナビ フリップダウンモニタ- 前横後カメラ DVD ブル-トゥ-ス HDMI ETC ドラレコ コ-ナ-センサ- 両側自動ドア LEDオ-トハイビ-ム フォグ コ-ナ-センサ- レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 4WD/ツインムーンルーフ/JBLサウンド/後席モニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/アラウンドビューモニター/LED2.0/電動リアゲート

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (50)ワンオーナー サンルーフ 後席モニター フルセグ バックカメラ Dオーディオ CD/DVDデッキ レーダークルコン AC100V 三眼LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    293万円

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    1460万円

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    1550万円

関東
2202
373.3万円
関西
1097
416万円
東海
1083
447万円
北海道
451
368.7万円
九州
735
412.8万円
東北
479
389.9万円
北陸・甲信越
453
375.8万円
中国
410
409.9万円
四国
215
404万円
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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アルファードとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  F430スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2487~2493 排気量(cc) 4307~4308
177~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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