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アルファードと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
370円1899万円
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中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
7228 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 両側パワースライドドア セーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ベンチレーション メモリーシート ETC

    本体価格
    464.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト 純正18インチアルミホイール パワーバックドア ステアリングスイッチ 電動パーキング ETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ 純正10型ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター セーフティセンス 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S デジタルインナーミラー DAナビ ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 3眼LEDフリップダウンモニターワンオーナー

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z R7年10月登録  寒冷地仕様 デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト 革シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    672.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 電動リヤゲート シートベンチレーション レーダークルーズ ステアリングヒーター オートライト LEDヘッド オートワイパー 純正18インチアルミホイール ウッドコンビステアリング

    本体価格
    414万円

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    6480万円

関東
2220
373.5万円
関西
1118
419.2万円
東海
1100
444万円
北海道
449
367.8万円
九州
746
416万円
東北
494
392.3万円
北陸・甲信越
469
379万円
中国
416
409.7万円
四国
216
398.1万円
地域別台数
関東
10
7195.6万円
関西
5
7302万円
東海
6
7240万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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アルファードと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  458スペチアーレ
510万円1480万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2487~2493 排気量(cc) 4497
177~190 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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