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アルファードと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
370円1899万円
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中古車相場 6480万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
7616 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター セーフティセンス レーダークルーズ 3眼LEDヘッド 電動リアゲート シートヒーター&クーラー BSM AC100V電源 両側電動ドア 純正18インチAW

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z トヨタチームメイト アドバンスドパーク 黒革シート 14incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B LKA BSM AC100W 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    660万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ヒョウ害 モデリスタエアロ 後席モニター メモリーナビ デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール DVD ETC2.0 アルミホイール AC100V 1オーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ- 禁煙車 モデリスタ 後席モニタ- 両側電動スライドドア 9インチナビ 純正18AW パワーバックドア パワーシート ETC LEDヘッド ウッドコンビハンドル バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 令和3年登録 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 .0 レーダークルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    330.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ 3.5/V6/ロイヤルラウンジ/フルパーテーション/ロイヤルラウンジ専用シート/24インチリアエンターテインメント/JBLサウンド/クーラーボックス/シートH&シートC/17インチAW/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    820万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期型 禁煙車 メーカー10.5インチナビ JBLプレミアムサウンドシステム モデリスタフルエアロ TRD19インチアルミホイール 白革シート 後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 両側パワースライドドア 純正エンジンスターター パワーバックドア ワイパーデアイサー ビルトインETC

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮

    本体価格
    485.9万円

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    6780万円

関東
2347
372.3万円
関西
1178
420万円
東海
1190
442.5万円
北海道
450
364万円
九州
806
410.5万円
東北
505
385.1万円
北陸・甲信越
477
380.4万円
中国
444
405.7万円
四国
219
398.3万円
地域別台数
関東
12
7146万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  458スペチアーレ
510万円1480万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2487~2493 排気量(cc) 4497
177~190 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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