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アルファードと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  488ピスタ
VS
370円1899万円
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中古車相場 6000万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
7083 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 新品タイヤ/点検記録簿6枚/サンルーフ/黒本革/保冷温庫/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/シートメモリー/コンビハンドル/エグゼクティブシート/バックカメラ/後席オットマン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 左右独立ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ デジタルミラー パワーバックドア シートベンチレーション 合皮シート LEDヘッドランプ

    本体価格
    657.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックモニター・ETC・サンルーフ・後席TV付き

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS プライムセレクション 両側パワスラ・パワーバックドア・純正ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    396万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正10型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビ Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー 純正フロアマット 純正AW 純正ビルトインETC LEDヘッド フォグランプ オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    323万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロキッド サンルーフ 純正ナビ(カラーバックカメラ&フルセグTV) 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正アルミ

    本体価格
    375万円

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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 1オーナー

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    6298万円

関東
2174
373.9万円
関西
1105
415.9万円
東海
1092
447.3万円
北海道
449
372.5万円
九州
729
415.4万円
東北
467
387.7万円
北陸・甲信越
447
374.9万円
中国
406
411.6万円
四国
214
403.4万円
地域別台数
関東
7
6758万円
関西
8
7610万円
東海
6
6747万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  488ピスタ
510万円1480万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2487~2493 排気量(cc) 3902
177~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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