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アルファードとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 新車 モデリスタ ユニバーサルステップ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ワンオ-ナ- 20インチAW プレミアムサウンド

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期 10インチフルセグWナビ サンルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙/後席モニタ/両自ドア/パワ-バックドア

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 純正SDナビ JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII モデリスタ メーカーナビ JBL 後席モニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙JBL 衝突軽減 追従クルコン 全周カメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    536.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10.5インチナビ

    本体価格
    510.9万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3490万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
8
3498.6万円
関西
2
3265万円
東海
4
3455万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノM
510万円1480万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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