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アルファードとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱ふそう  エアロエース
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 310.1万円1200万円
エアロエースの相場表を見る
6408 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正14型ディスプレイオーディオ BSM パノラマモニター パワーバックドア 両側パワスラ ETC2.0 スペアタイヤ 寒冷地仕様 3眼LED クルーズコントロール

    本体価格
    670万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限1年保証・純正ナビ・後席モニター

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車・後席モニター・サンルーフ

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 1オーナー 禁煙 Wサンルーフ メーカーナビ 純正後席モニター パノラミックビューM JBLサウンド ハーフレザー Pバックドア 両側パワスラ 純正CD・DVDプレーヤー ETC2.0 ワイヤレス充電 セーフティセンス

    本体価格
    401万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動ドア 10型ナビ 後席モニター バックカメラ 100ブイ電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙車 9型ディスプレイ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア レーダークルーズ セーフティセンス 3眼LED 純正18インチアルミ フルセグ Bluetooth再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD ディーラーオプション10型SDナビ ディーラーオプション11型フリップダウンモニター フロント/バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ドライブレコーダー 100V100W電源 ビルトイン ETC

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席ディスプレイ ナビバックカメラ LED ETC

    本体価格
    444万円

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    400万円

関東
1966
387.4万円
関西
1028
436.5万円
東海
1030
454.3万円
北海道
427
404.3万円
九州
667
419.5万円
東北
362
389.2万円
北陸・甲信越
355
375万円
中国
385
409.2万円
四国
188
419.7万円
地域別台数
関東
9
529.6万円
関西
3
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエアロエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱ふそう  エアロエース
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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