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アルファードとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   GMC  アカディア
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 特別仕様車 前後室内ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ バックカメラ付SDナビ ムーンルーフ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 後席モニタ ETC バックカメラ 両側電動 LED パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライド チームメイト ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    637.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ビルトインETC 純正16インチアルミホイール オートライト キセノンヘッドライト スマートキー 3列シート ABS

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 両側電動スライドドア アルパイン製フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ パワーバックドア クリアランスソナー AC100V電源 ブラックアルカンターラシート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙車 10型ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア OP衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー スマートキー Bluetooth

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 10型純正ナビ 12型後席モニター シートベンチレーション ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    402.7万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
2079
374.6万円
関西
1035
422.7万円
東海
1074
441.6万円
北海道
421
374.3万円
九州
725
407.5万円
東北
431
385.4万円
北陸・甲信越
423
385.5万円
中国
377
402.2万円
四国
208
396.6万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   GMC  アカディア
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2500~3600
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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