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アルファードとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   GMC  アカディア
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
7022 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車

    本体価格
    365万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9型ナビ モデリスタフルエアロ 電動リアゲート 社外19AW 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 後席モニター LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー ウォークスルー 衝突軽減システム

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 後期型/サンルーフ/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/純正16インチアルミ/ミッションモード付

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正8インチディスプレイオーディオ パワーバックドア 両側電動スライドドア ETC バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ドライブレコーダー

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ユーザー買取/法人1オナ/SR/BSM/デジタルM

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 9インチナビ/バックカメラ/コーナーセンサ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 1オーナー クルーズコントロール 専用ハーフレザーS 純正9インチナビフルセグ CD/DVD Bモニター 純正リアFDモニター ETC 両側ハPスライドドア 電動Rゲート 2眼LEDライト 2年保証

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 両側パワースライドドア メモリーナビ ETC フルセグ/Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正DAナビTV 純正12.1型後席モニター 禁煙車 DVDデッキ バックカメラ ハーフレザー 両側パワスラ 電動リアゲート 前後ドラレコ AC100V電源 衝突軽減装置 追従クルコン 電動パーキング

    本体価格
    417.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

関東
2186
374.9万円
関西
1099
417.6万円
東海
1080
448.9万円
北海道
433
373.6万円
九州
731
418.2万円
東北
443
389.3万円
北陸・甲信越
423
378.6万円
中国
418
411.4万円
四国
209
409.3万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   GMC  アカディア
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2500~3600
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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