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アルファードとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日野自動車  リエッセII
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
6214 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー モデリスタ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC ツインムーンルーフ 黒革 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC Bカメラ ドラレコ パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ 両側パワースライドドア 純正大型ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール モデリスタアルミホイール フルセグ Bluetooth

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ツインムーンルーフ モデリスタシグネチャーイルミ 純正ディスプレイナビ 純正フリップダウンモニター デジタルミラー ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 三眼LEDライト

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 3眼LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正ドライブレコーダー ETC スマートキー 両側パワースライド 電動リヤゲート ノーマルタイヤ有

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア 純正9型ナビ付DA バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    526万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー/禁煙車/トヨタチームメイトアドバンストパーク/ユニバーサルステップ/カラーヘッドアップディスプレイ/左右独立ムーンルーフ/13.2型後席ディスプレイ/モデリスタエアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    720万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ エグゼクティブシート 衝突軽減 後方フリップダウンモニター パワーハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

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    580万円

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    319.9万円

関東
1998
384.6万円
関西
985
429.4万円
東海
951
448.2万円
北海道
397
398.3万円
九州
624
418.7万円
東北
369
379.8万円
北陸・甲信越
343
385.6万円
中国
369
421.3万円
四国
178
424.2万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
5
410.8万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日野自動車  リエッセII
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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