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アルファードとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
6631 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TCナビ TV CD/DVD 後席モニター

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1ヶ月/保証付 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC2.0 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー/プッシュスタート 7人乗り

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 黒革 純正ナビ 後席モニター JBL

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 3眼LED AC100V  シーケンシャル ウインカー 電動リアゲート ハーフレザーシート ETC ディスプレイオーディオ プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ルーフ/デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/13.2インチ後席モニター/スペアタイヤ/ワイヤレス充電/3眼LEDヘッドライト/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    675.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 両側電動ドア 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー バックカメラ ETC ドラレコ ハンドルヒーター 後席オットマンシート

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 社外8インチナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ビルトインETC・前後ドライブレコーダー・トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・オートマチックハイビーム

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 1オナ SR JBL 天吊モニタ 全方位 純正ナビ

    本体価格
    492.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタエアロキット&スポーツマフラー・20インチアルミ・JBLプレミアムサウンドシステム・リヤエンターテイメントシステム・ツインムーンルーム・カヤバサス&ショック・バイパーセキュリティ

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    590万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

関東
2042
375.6万円
関西
1030
423.9万円
東海
1045
444万円
北海道
398
373.9万円
九州
717
406万円
東北
432
389.4万円
北陸・甲信越
401
382.3万円
中国
363
402.8万円
四国
203
401.1万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  インテグラタイプRセダン
510万円1480万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
2487~2493 排気量(cc) 1797
177~190 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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