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アルファードとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  エアウェイブ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
6307 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ/純正革シート/純正ナビ/BSM/ACC/純正アルミホ/デジタルインナーミラー/シートヒーター・クーラー/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/三眼LED/パワーシート/パワーバックドア/

    本体価格
    336.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S ウェルキャブ 車いす仕様車 スロープタイプI 240Sウェルキャブ車いす2基仕様スロープI

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 保証継承 モデリスタ ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ 全周囲カメラ レザーシート パワーシート シートヒーター シートエアコン フリップダウンモニター 電動リアゲート

    本体価格
    788.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (58) 純正ナビ 18インチAW レーダークルコン 両側パワースライドドア ETC バックカメラ LEDヘッドライト ウォークスルー プリクラッシュセーフティー 電動格納ミラー ブレーキホールド

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 9型ナビ クルーズコントロール コーナーセンサー メモリー付パワーシート オットマン バックカメラ オートブレーキホールド LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ガラスルーフ 純正14型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート 前中席シートエアコン 前中席パワーシート ドラレコ

    本体価格
    723.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側パワースライドドア 8型ナビ ETC HID バックドアイージークローザー フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー バックガイドモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ サンルーフ 車高調 エアロ 21インチAW フリップダウンモニター アルパインナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期・9インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・3眼LEDライト・フォグLED・デジタルミラー・トヨタセーフティセンス・ETC・ACC・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD モデリスタエアロ・車高調・21アルミ・LEDテール・純正10型ナビ/TV/HDMI/Bluetooth・フリップダウンモニター/バックカメラ・レーダークルーズ・リモコンエンジンスタータ

    本体価格
    329.8万円

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    31.9万円

関東
1995
373.8万円
関西
993
429.5万円
東海
939
444.1万円
北海道
387
380.8万円
九州
671
414.3万円
東北
405
380.9万円
北陸・甲信越
377
374.5万円
中国
365
406.2万円
四国
175
408.5万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
1
28万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  エアウェイブ
510万円1480万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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