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アルファードとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
7246 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 4WD 法人ワンオーナー禁煙車 OP・2SR セーフティセンス FDインナーミラー BSM JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPA2 両自動  Pバックドア フラクセンナッパレザーシート

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 電動リアゲート 両側パワスラ 前後センサー 11型後席モニター 8型ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ オートクルーズ スターターキー ETC ドラレコ リア&オートエアコン オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S (禁煙車)(ALPINE10インチナビ)(後席モニター)(WORK製19インチAW)(ローダウン)(黒革調シートカバー)両側電動スライドドア ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後席モニター 純正9型ナビ 禁煙車 電動リアゲート セーフティセンス バックカメラ ドラレコ ETC CD/DVDデッキ 3眼LEDヘッドランプ AC100V電源 リアオートエアコン

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 レーダークルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ アルファード プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ ワンオーナー JBL 寒冷地

    本体価格
    915万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G (ALPINE製11インチナビ)(後席モニター)(Bluetooth接続)(電動シート)(クルコン)(ハーフレザーシート)シートメモリー フルセグ バックカメラ ベージュ内装 フルフラット オットマン

    本体価格
    242万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正HDDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側自動ドア ETC車載器 スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 4WD 黒レザー リヤフリップダウンモニター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    425.8万円

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    25.9万円

関東
2225
373.5万円
関西
1128
420.6万円
東海
1111
444.2万円
北海道
447
368.3万円
九州
751
413.7万円
東北
490
388.8万円
北陸・甲信越
459
381.1万円
中国
426
409.4万円
四国
209
396.8万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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アルファードとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックハイブリッド
510万円1480万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2487~2493 排気量(cc) 1339
177~190 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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