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アルファードとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  CR-X
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
6249 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 6000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 3眼LED ディスプレイオーディオ バックモニター ツインムーンルーフ 追従型クルコン 両側電動スライドドア&パワーバックドア ETC2.0 黒合成革エアシート

    本体価格
    475.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD ナビ フルセグTV ETC サンルーフ 本革 フリップダウンモニター

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 登録済未使用車 ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    959.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロムーンルーフ 後席モニター スペアタイヤ

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正9型DA 両側電動ドア 後席モニター レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 14インチディスプ

    本体価格
    713.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD フリップダウンモニター ALPINE10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ オットマン付セカンドシート メモリー付パワーシート 両側パワースライドドア

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ バックカメラ 12.1インチ後席モニター フルセグTV 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー AC100V電源 トヨタセーフティセンス LEDヘッド 保証書 スペアキー

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本革 サンルーフ ダウンモニタ- 保証2年付

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー&アドバンストフェイススタイル OP・JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPS2&BSM&デジタルインナーミラー 両自動 Pバックドア 黒合皮シート セーフティセンス

    本体価格
    469万円

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    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
2010
383.6万円
関西
986
427.2万円
東海
939
447.8万円
北海道
394
391.4万円
九州
638
420万円
東北
384
375.3万円
北陸・甲信越
347
385.1万円
中国
369
421.2万円
四国
182
416万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
2
301.7万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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アルファードとCR-Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  CR-X
510万円1480万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~1595
177~190 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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