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アルファードとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  フリード+
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 58万円388万円
フリード+の相場表を見る
7710 中古車掲載台数 1065
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ナビTV 両側電動ドア 19AW Bカメラ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ユーザー買取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    826万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII サンルーフ BIGX9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革 サンルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA Bカメラ ETC フリップダウン ACC

    本体価格
    511.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング モデューロエアロ 9インチナビ ETC

    本体価格
    219.9万円

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    243万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC Rカメラ 両側パワースライドドア

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    176万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ハンズフリースライドドア 前ドラレ

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    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車ナビBカメラETC追突軽減ブレーキLED

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    281.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ LEDヘッド 両側電動ドア

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD ディスプレイオーディオ/ブルートゥース

    本体価格
    242.8万円

関東
2766
410.9万円
関西
1069
441.7万円
東海
1187
460.9万円
北海道
438
399.6万円
九州
797
437.4万円
東北
417
396.3万円
北陸・甲信越
387
414.7万円
中国
458
442.7万円
四国
191
405.7万円
地域別台数
関東
384
177万円
関西
117
172.6万円
東海
149
192.8万円
北海道
88
214.1万円
九州
96
195.5万円
東北
93
195.1万円
北陸・甲信越
71
192.6万円
中国
40
169.6万円
四国
27
187.2万円

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アルファードとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  フリード+
510万円1480万円 新車時価格 190万円321.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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