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アルファードとロデオを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ロデオ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
6186 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ムーンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正ナビ フルセグTV 両パワスラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 保証1年付き・プレミアムサウンド18スピーカー・両側電動スライドドア・サンルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・後席モニター

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD ・両側PWスライドドア・Bluetooth・Bカメラ・ETC・Rエアコン・スマートキー・3列シート・助手席エアバック・キーレス・スマートキー・ナビ・TV・AM・FM・本州仕入

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ/モデリスタエアロ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッドライト/純正ディスプレイオーディオ(ナビ機能付)

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグナビ フリップダウン サンルーフ 電動リヤゲート 両側電動スライドドア コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    400.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ツインムーンルーフ 黒革Pシート 10型SDナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC Bカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 登録済未使用車 トヨタチームメイト ユニバーサルステップ デジタルインミラー ヘッドアップディスプレイ キーレス2本 左右独立ムーンルーフ 追従クルコン ナビTV 全方位カメラ シートヒータークーラー

    本体価格
    756万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
1987
382.9万円
関西
984
425.2万円
東海
930
448.7万円
北海道
381
393.5万円
九州
639
421.1万円
東北
381
377.7万円
北陸・甲信越
341
384.4万円
中国
361
420.9万円
四国
182
415.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ロデオ
510万円1480万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2487~2493 排気量(cc) 2771
177~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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