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アルファードとエルフを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエルフの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 1944
  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4人乗り/VIPシート/法人ワンオーナーJBL

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ TV SR 12型後席モニター 三眼LED

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    517万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD サンルーフ 4DW JBLサウンド

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ イデアルエアサス公認ワーク深リム仕様

    本体価格
    588万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ JBL 全周囲 禁煙車 SR 後席モニターBSM

    本体価格
    533万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ALPINE製10インチナビ 衝突軽減 サンル-フ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ 黒革 ALPINEナビ 後席モニター

    本体価格
    532.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 平ボディ-1.8tパワーゲート(PG) ワイド セミロング 4WD

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 5段クレーン ワイドロング カスタム ラジコン リアジャッキ 2.93トン吊

    本体価格
    328.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ キーレス

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 2t4WDダンプ 手動シート付

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.5t Wキャブ フラットロー AT 荷台板張り 荷台内寸207/160/38 荷台高78

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 新明和製2tダンプ5MTバックブザーHSA

    本体価格
    130.3万円

  • いすゞ エルフ 1.5t ドライバン 

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 3.9t積スライドダンプ 全塗装済 6MT 

    本体価格
    428万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル フル装備

    本体価格
    126万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ 4800ccディーゼル 全低床 パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    158万円

関東
2860
408.1万円
関西
1142
441.3万円
東海
1249
457.9万円
北海道
454
404.5万円
九州
822
439万円
東北
445
397.6万円
北陸・甲信越
431
411.7万円
中国
468
447.1万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
616
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円

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アルファードとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 2000~5200
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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