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アルファードとLXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LX
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 174
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ BIGXナビ 後席モニター

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス・ローダウン・ETC

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 独立MR Dミラー チームメイト 全周囲カメラ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ムーンルーフ/後席モニター/JBLサウンド

    本体価格
    405.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ後席モニタ-サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    468.7万円

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    本体価格
    1278万円

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  • レクサス LX LX600 マークレビンソン・後席モニター・BSM

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    1430万円

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    1078万円

  • レクサス LX 600 4WD ガレージ保管Rエンタ/マクレビ/純正22AW

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    701.5万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WORK24インチ・社外マフラー

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ブラウン革 オプションカラー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD FULL WARDバージョン

    本体価格
    869.9万円

関東
2860
408.2万円
関西
1142
441.3万円
東海
1248
457.8万円
北海道
454
404.5万円
九州
822
439万円
東北
445
397.6万円
北陸・甲信越
432
413.6万円
中国
468
447.1万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
38
1182.1万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1121.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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アルファードとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   レクサス  LX
510万円1480万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2487~2493 排気量(cc) 3444
177~190 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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