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アルファードとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
7223 中古車掲載台数 30
  • トヨタ アルファード 2.5 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正SDナビ 両側パワスラ サンルーフ ETC

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM ツインムーンルーフ JBLサウンド 9.2型SDナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC2.0 パノラミックビューモニター 3眼LEDライト 2年保証

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 1オーナー ダブルサンルーフ バックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正エアロ/JBL/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ T-コネクトナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/ACCエアサス/新品シュタイナーFTX20AW/社外エアロ/グラインダータトゥーボンネット/寒冷地テール/アルパインナビ&後席モニター/シートヒーター&エアシート/革シート/両側パワスラ/

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    435.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    1402万円

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    応談

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    1250万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

関東
2227
373.8万円
関西
1115
421.6万円
東海
1110
444万円
北海道
451
369万円
九州
743
412.6万円
東北
482
387.8万円
北陸・甲信越
458
380.7万円
中国
424
409.6万円
四国
213
401.5万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
5
1225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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アルファードとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ガヤルド
510万円1480万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2487~2493 排気量(cc) 4961~5204
177~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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