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アルファードとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  AZ-オフロード
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
7662 中古車掲載台数 84
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 ガラスルーフ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席画面 9型DA Dミラー 3眼LED

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ツインモニター モデリスタエアロ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター装備

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ エアロ クルーズコントロール 100V電源

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオーナー・ムーンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    755万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後期 1オーナー 後席モニター 100V電源

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ・マフラー黒本革シート

    本体価格
    438.9万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 切り替式4WD 社外16インチアルミ

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    39万円

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    121万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 下回り防錆処理 車検整備付き 保証付き

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関東
2771
412.3万円
関西
1053
439.4万円
東海
1171
462.7万円
北海道
441
401.8万円
九州
788
436万円
東北
414
395.3万円
北陸・甲信越
384
411.5万円
中国
450
446.4万円
四国
190
406.7万円
地域別台数
関東
19
44.2万円
関西
6
54万円
東海
11
51.7万円
北海道
14
64.8万円
九州
12
61.2万円
東北
7
71.2万円
北陸・甲信越
9
60.5万円
中国
5
54.3万円
四国
1
62.8万円

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アルファードとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  AZ-オフロード
510万円1480万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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