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アルファードとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザスポーツ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 19.9万円101.7万円
アテンザスポーツの相場表を見る
6203 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ ドラレコ 天吊りモニター

    本体価格
    395.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ フリップダウンモニター ETC2.0

    本体価格
    635.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正10インチTCナビ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/11インチ大画面ナビ/後席モニター/エグゼクティブシート/クリアランスソナー/AC100V電源/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/フルセグTV

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 保証2年走行距離無制 ボディーガラスコーティング ステアリング新品 両側パワースライド 後席モニター HDMI 社外アルミ 禁煙車 ルームクリーニング オットマン ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 純正ナビ TV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア パワーバックドア クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車トヨタチームメイト アドバンストパーク ユニバーサルステップ カラーHUD ツインムーンルーフ 13.2EL後席ディスプレイ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX ブラウンレザースタイル ブラウンレザースタイル 特別仕様車 専用シート BOSE音響 純正HDDナビ クルコン スマートキー ETC 運転席パワーシート 荷室フルフラット HID Pガラス リアスポ 純正サイドスカート 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

関東
1994
380.7万円
関西
964
429.1万円
東海
917
449万円
北海道
375
381.3万円
九州
662
413万円
東北
374
382.5万円
北陸・甲信越
367
381.8万円
中国
368
413.9万円
四国
182
414.7万円
地域別台数
関東
10
68.1万円
関西
2
58.4万円
東海
3
64.2万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
49万円
中国
2
34.5万円
四国
0
---

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アルファードとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザスポーツ
510万円1480万円 新車時価格 228万円275万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2488
177~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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