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アルファードとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  プロシード
VS
370円1899万円
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中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
6625 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ TV ドラレコ 後席モニター バックモニター 両側パワースライド レーダークルコン オットマン 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    384万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD Blu-ray USB AUX JBLサウンド AC100V電源 サンルーフ 両側パワースライド 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ製エアロ(F/S/R) モデリスタ製マフラーサンルーフ ユニバーサルステップ CD/DVD LEDヘッドランプ&フォグランプ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    1003.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X /ナビTV/両側電動スライド/禁煙/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/Blu-ray再生

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 7人乗り 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オートマチックハイビーム Bluetooth接続 レーンキープ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ アルパイン11インチナビ 両側電動スライド プリクラッシュ レーダークルーズ 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDオートライト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール

    本体価格
    394万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ サイドステップ ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    689.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サイドリフトアップチルトシート装着車 寒冷地仕様 純正ナビ クルコン 後席モニター バックモニター ETC

    本体価格
    269万円

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    応談

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    本体価格
    58万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
2030
373.3万円
関西
1032
422.3万円
東海
1040
443.2万円
北海道
397
373万円
九州
726
406.1万円
東北
431
388万円
北陸・甲信越
401
382.8万円
中国
363
402万円
四国
205
399万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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アルファードとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  プロシード
510万円1480万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2605
177~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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