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アルファードとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ユーノスコスモ
VS
17.9万円1699万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
7479 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z パワーバックドア サンルーフ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    605万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ・後席モニター・ナビ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD TRDエアロ アルパインFDモニター アルパイン11型メモリナビ フルセグTV 両側パワースライドドア パワーバックドア 社外19インチ 車高調 TRDグリル ハーフレザー パワーシート クルコン

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S SRフリップDモニタ外19inA

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10インチナビ ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワーバックドア 追従クルーズコントロール 前後コーナーセンサー クールボックス(冷 温)バックカメラ 純正18インチアルミ 100V電源

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 TRDパフォーマンスダンパー TRDメンバーブレス TRDエアロ・マフラー  後席モニター ツインムーンルーフ JBLサウンド 純正ナビ ビルトインETC2.0 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10インチナビ ツインサンルーフ 純正後席モニター TRDエアロ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルコン デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタ/禁煙1オナ/後席M/ナビTV/ETC

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ 後席モニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    609万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビバックモニター付き

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
2554
414.4万円
関西
1232
446.7万円
東海
1098
467.4万円
北海道
444
389.8万円
九州
753
436.2万円
東北
468
386.5万円
北陸・甲信越
359
415万円
中国
389
421.4万円
四国
182
430.6万円
地域別台数
関東
2
250万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ユーノスコスモ
510万円1485万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2487~2493 排気量(cc) 1308~1962
170~190 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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