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アルファードとポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ポーター
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 後席ディスプレイ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様 14インチコネクトナビ パノラミックビューモニター シートベンチレーション

    本体価格
    742.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 4WD 10インチナビ 後席モニター Bluetooth バックカメラ ビルトインETC パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 両側パワースライドドア 7人乗り 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 寒冷地仕様 車高調 RAYS20インチAW 後席フリップダウンモニター エントリーナビキット CD/DVDデッキ フルセグTV トヨタセーフティセンス ビルトインETC 3眼LEDヘッドライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動ドア パワーバックドア デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 前後シートエアコン オットマン メモリー付パワーシート 禁煙車

    本体価格
    614.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z サンルーフ 純正14型ナビ 純正13.2型後席モニター 電子ミラー ユニバーサルステップ ワイヤレス充電器 全周囲カメラ ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター/シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    727.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 純正SDナビ 純正フリップダウンモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ ECOMODE 両側パワスラ AC100V

    本体価格
    282万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSリミテッド 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・CD/DVD・Bカメラ・フリップダウン・純正エアロ・Wパワスラ・ETC・レザーシートカバー・8人乗り・コンビハンドル・HID・AFS・業販可

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 4WD 5年保証 スマキー ナビTV 両側パワスラ  寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライド/純正ナビ/後席モニター

    本体価格
    254.8万円

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    応談

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    本体価格
    70万円

関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.6万円
東海
1067
441.7万円
北海道
420
375.2万円
九州
726
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
426
384.9万円
中国
384
400万円
四国
204
397.2万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
6
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   マツダ  ポーター
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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