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アルファードとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
8059 中古車掲載台数 1895
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ BIG-X9型ナビ 両側電動スライド クルコン

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 法人ワンオーナー・4WD

    本体価格
    1015万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 純正ナビ Fモニター 両側Pスライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター Bカメラ 両側電動

    本体価格
    506.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタフルエアロ黒革Wサンルーフ禁煙

    本体価格
    468.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙/サンル-フ/後席モニタ-/黒ハ-フレザ-

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBL サンル-フ 衝突軽減 黒本革 全周カメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRD/JBL/後席モニター/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左フロントドア交換オンリー電動リアゲート

    本体価格
    642万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD DA&後席モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    327.2万円

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  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 6人乗 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ テレビ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    258万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
636
283.7万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.8万円
北海道
102
292万円
九州
227
292.6万円
東北
108
285.1万円
北陸・甲信越
141
287.4万円
中国
185
267.8万円
四国
29
277.6万円

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アルファードとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-8
510万円1480万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2487~2493 排気量(cc) 2188~2488
177~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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