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アルファードと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 76万円430万円
190クラスの相場表を見る
8081 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アルファード 2.5 Z Mルーフ モデリスタ 純正14型DPO 両側電動

    本体価格
    765万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フリップダウンモニター12.1インチ

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S リミテッド 両側パワスライドナビTVバックカメラETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側パワスラ サンルーフ BSM

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減/モデリスタエアロ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G ツインガラスサンルーフ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 8人 JBL 両側パワースライドドア

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ BIG-X11型ナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    429.6万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・正規輸入車・取説記録簿・右H

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右H ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

関東
2862
408.8万円
関西
1144
442.2万円
東海
1251
457.4万円
北海道
454
405.7万円
九州
825
438.6万円
東北
448
396.4万円
北陸・甲信越
429
413.7万円
中国
471
447.8万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
7
779.3万円
関西
8
186.6万円
東海
6
182.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
198.3万円
四国
0
---

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アルファードと190クラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  190クラス
510万円1480万円 新車時価格 390万円850万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2487~2493 排気量(cc) 1995~2597
177~190 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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