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アルファードとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 158万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
6776 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 2.5 Z /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    615.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 3眼LED AC100V シーケンシャルウインカー 電動リアゲート ハーフレザーシート 純正18AW プリクラッシュ ナビキット ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙車 後期 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター JBL 両電スラ 全方位カメラ フルセグ BT ステリモ 前後ドラレコ 革シート Mーシート コーナーセンサー BSM LEDヘッド

    本体価格
    539.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 禁煙車 メーカー純正ナビ JBLサウンド 後席モニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト パワーバックドア 両側電動スライドドア

    本体価格
    430.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z JBLプレミアムサウンドシステム 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ カラーヘッドアアップディスプレイ デジタルインナーミラー 純正前後ドライブレコーダー トヨタチームメイト

    本体価格
    748万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 8型ナビ 全方位カメラ 後席モニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート モデリスタエアロ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 車高調 社外21AW

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 4WD セーフティセンス BSM デジタルインナーミラー JBLメーカーナビ&リヤエンタメ&全周囲&IPA2 両自動 Pバックドア ベージュナッパ革シート 3眼LED/ シーケンシャル OP・ドラレコ OP・スペアタイヤ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビ Bモニター 後席TV ETC 認定中古車

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    358万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    290.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
2259
398.3万円
関西
1098
440.3万円
東海
1013
453.3万円
北海道
407
374.2万円
九州
680
430.5万円
東北
431
392万円
北陸・甲信越
313
376.8万円
中国
373
428.9万円
四国
202
423.9万円
地域別台数
関東
4
306.3万円
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
1
290.7万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
510万円1485万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~3497
170~190 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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